新車不一定百分百貼膜，但絕大數(shù)新車都是貼 了膜的，至于為什么有貼膜的，為什么有不貼膜的，聽我慢慢說來～～

以4S店新車為例

1. 一般消費者去4S店選車，看車，汽車膜是后期必定選定的一項。原因：銷售贈送或捆綁或半贈送，大多數(shù)人都會選擇，一站式的服務嘛～你讓一個新手再出去找貼膜，大多數(shù)人還是覺得挺麻煩的，另外免費送的不要白不要。至于4s店的膜怎么樣，這個不就不好說了，如果4s店贈送的原廠膜的話就一定要注意了極有可能都是貼牌膜，如果贈送的是品牌膜的話還是可以考慮的，至少品質有保障。

2. 汽車貼膜還是有一定必要性的，除了防爆曬，防紫外線，透光等，不同人有不同需求，有人要深色，有人要淺色，但一定要記得不要影響駕駛的視線

3.不貼膜的幾種情況：

1.特殊用途車輛（出租車，駕校車）

2.客戶自己有貼膜途徑，瞧不上4S店的膜

3.少部分支持不貼膜的車主

…………………………（還有其他個例）

總結：貼膜在當下國內還是符合大多數(shù)人的需求的，而且貼膜后的玻璃多少有一種保護，不知道有沒有人經歷過前后檔玻璃被擊穿后的恐懼，不談玻璃有沒有傷到人，光是清理玻璃渣就是一張討厭的事情（這一點汽車事故最容易出現(xiàn)）

至于膜的價格，只能說市場比較混亂，從幾百到幾千甚至上萬的都有，一般選擇適用的就行，選擇的時候要注意鑒別真假，不要被忽悠～

汽車太陽膜有很多種類，比如染色膜、真空蒸發(fā)膜、吸熱莫以及磁控濺射膜等，不過后市場包括4s店使用的太陽膜絕大多數(shù)都是染色膜，這類太陽膜貼整車的價格從兩三百到一千多的都有，但成本差別并不大主要看如何營銷。汽車太陽膜的功能有：防爆、過濾紫外線、保護隱私三個主要功能，我們來看一看這些功能到底有沒有意義。

1、防爆，前檔大部分的車都是采用的的普通玻璃、有點是鋼化玻璃，部分豪車有防爆玻璃，如果選擇的是雙層夾膠玻璃，結構就像三明治，兩層鋼化玻璃之間已經有一層類似太陽膜的PVB或者PU等材質的透明膠，作用于后貼的太陽膜相同是用來防爆和過濾紫外線的，所以前檔的強度和碎裂之后的危害與貼不貼膜沒有關系。但是如果是普通車的話貼一層太陽膜還是很有必要的。

2、過濾紫外線，這個是非常有必要的，雖然一般家用車一天在車上的時間是非常有限，短短的時間內也很難曬傷皮膚，況且還有遮陽板可以用呢。但是呢紫外線對于車內真皮座椅、儀表盤的損傷卻是不能忽略的，長時間紫外線的照射會導致內飾及真皮座椅儀表臺加速褪色老化，從而影響愛車美觀，降低保值率，影響賣車時的估計，經常打車的童鞋就會發(fā)現(xiàn)出租車因為沒有貼膜老化的特別快，看上去同期的車要老舊很多。

3、防眩光

4、保護隱私

說到汽車膜，現(xiàn)在市場上的產品殘次不齊，根據(jù)一臺標準型的小汽車，7塊玻璃的面積（前檔、后檔，主副駕駛，第二排左右車窗、天窗）進行進行計算，產品由幾百元到千元的都有，至于怎沒選擇汽車玻璃膜，第一要看品牌和口碑，第二看質量檢測報告，第三看膜的性能，第四一定要買正規(guī)渠道的膜，切莫因小失大被不良商家忽悠。

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