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新聞信息

  • 新聞欄目:常見問題
  • 發(fā)布時(shí)間:2017-05-01
  • 責(zé)任編輯:未知
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汽車駕駛,以下十種錯(cuò)誤看法你知道嗎?如果還不了解,就來看看小編為大家整理的信息吧,相信對(duì)你會(huì)有所幫助哦!

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開車時(shí)聽音樂會(huì)分散駕駛者的注意力?

錯(cuò)誤,好的音響設(shè)施和自己喜歡的音樂能進(jìn)一步抑制疲勞的精神狀態(tài),能進(jìn)一步調(diào)整更好的心理狀態(tài)。當(dāng)然,音樂音量大小要合適。

單向行駛時(shí)如果有雙道,壓虛線行駛最安全?

錯(cuò)誤,這最容易出現(xiàn)事故,因?yàn)闊o論是前后行駛的車輛無法判斷你行駛的意圖。

遇到其他駕駛不熟練者或違章者應(yīng)通過喇叭或大燈提示他?

錯(cuò)誤,應(yīng)該盡快遠(yuǎn)離他,按喇叭或大燈提示他只會(huì)增加他的緊張情緒,使他更加難以控制汽車。

開車行駛時(shí)只注意保持前后車輛的距離?

錯(cuò)誤,除了保持與前后的安全距離外,還應(yīng)盡量避免與左右手的車輛保持并列行駛,通過提速超車或放慢速度來錯(cuò)開并列行駛者,并列行駛的最大壞處是分心,容易使注意力從前方分散到左右,對(duì)初學(xué)駕駛者更容易造成緊張不安的情緒。

將駕駛座椅調(diào)得越靠近方向盤越有安全感

錯(cuò)誤,這純屬心理作用,反而越靠近方向盤越容易增加緊張情緒。一是駕駛時(shí)的視覺更廣大,左右眼的余光看到的會(huì)更多,二是座椅靠方向盤太近,必然綣著腿駕駛,長時(shí)間容易疲勞,三是出現(xiàn)緊急情況身子與汽車的操控臺(tái)、方向盤緩沖的余地大,安全系數(shù)高。

提速超車時(shí)首先是觀察和判斷前方對(duì)應(yīng)駛來的車輛情況?錯(cuò)誤,首先是觀察和判斷后面行駛的情況,在確定后面沒有車輛欲超自己的情況下再觀察和判斷前方的情況。

無論任何情況1檔起步好?

錯(cuò)誤,光滑的路面用2檔容易起步,此外,在光滑的路面用1檔當(dāng)剎車比直接剎車效果更好。

高速行駛時(shí)一邊的輪子突然壓到積水的路面很危險(xiǎn)?

錯(cuò)誤,如果盲目踩剎車才危險(xiǎn),遇到這種情況控制好方向盤比踩剎車更重要和更安全的多。

光滑的路面應(yīng)學(xué)會(huì)用好手剎和腳剎來控制汽車行駛?

錯(cuò)誤,應(yīng)學(xué)會(huì)用好檔位來控制汽車行駛。

習(xí)慣開快車的人駕駛技術(shù)高?

錯(cuò)誤,駕駛好的人是判斷準(zhǔn)確和果斷,并將最壞的可能考慮在內(nèi)。


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